门式起重机的分类,结构、形式与应用

想象你站在一个繁忙的港口或者一个巨大的工厂内，眼前是高耸的门式起重机，它们如同钢铁巨人，在广阔的空间中灵活地移动，将重物从一处搬到另一处。你是否曾好奇过，这些强大的起重设备是如何分类的？它们又是如何适应不同的工作环境，发挥出最大的效能？今天，就让我们一起深入探索门式起重机的分类，揭开这些工业巨人的神秘面纱。

门框结构：决定起重机的形态

门式起重机的分类，首先可以从门框结构入手。门框结构是起重机的主要支撑部分，它决定了起重机的形态和稳定性。根据门框的外形，门式起重机可以分为两大类：门式起重机和悬臂门式起重机。

门式起重机，顾名思义，它的门框结构呈现出典型的门形，两根立柱和一根横梁构成了一个稳固的框架。这种结构在稳定性上有着显著的优势，能够承受较大的载荷。门式起重机又可以细分为全门式起重机和半门式起重机。全门式起重机的主梁没有悬伸，小车在主跨度内进行作业，适用于对精度要求较高的场合。而半门式起重机的支腿有高低差，可以根据使用场地的土建要求进行调整，灵活性更高。

悬臂门式起重机则是一种相对灵活的结构，它的门框结构不像门式起重机那样完整，而是呈现出悬臂的状态。这种结构在场地有限的情况下特别有用，能够更好地适应复杂的作业环境。悬臂门式起重机同样可以分为双悬臂和单悬臂两种。双悬臂门式起重机是最常见的一种结构形式，它的结构受力和场地面积的有效利用都非常合理。而单悬臂门式起重机则往往是因场地的限制而被选用，它的结构相对简单，但承载能力有限。

主梁形式：影响起重能力的关键

门式起重机的主梁是承载重物的主要结构，它的形式直接影响着起重机的承载能力和稳定性。根据主梁的结构，门式起重机可以分为单主梁和双主梁两种。

单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小。它的主梁多为偏轨箱形架结构，整体刚度相对较弱。因此，当起重量在50吨以下、跨度在35米以内时，单主梁门式起重机是一个经济高效的选择。单主梁门式起重机的门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好，自身质量较小，但吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的是为了有较大的横向空间，以使货物顺利通过支腿。

双主梁门式起重机则承载能力强，跨度大，整体稳定性好。它的品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构的不同，双主梁门式起重机又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前，一般多采用箱形结构，因为箱形梁具有更高的安全性和刚度，适用于大吨位及超大吨位的门式起重机。

主梁结构：决定起重机的性能

主梁结构是门式起重机性能的关键因素之一。不同的主梁结构决定了起重机的承载能力、稳定性和适用范围。常见的门式起重机主梁结构有桁架梁和箱梁两种。

桁架梁使用角钢或工字钢焊接而成，结构轻巧，抗风性好。它的优点是造价低，自重轻，适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。桁架梁的焊接点多，桁架自身的缺陷也较多，导致它的挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点。因此，桁架梁适用于对安全要求不高，起重量较小的场合。

箱梁则使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。箱梁的稳定性更好，能够承受更大的载荷，因此一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。箱梁的结构复杂，造价较高，但它的性能优越，能够满足各种严苛的工作环境。

按用途分类：适应不同工作环境

门式起重机的用途多种多样，不同的工作环境对起重机的性能要求也不同。因此，门式起重机还可以按照用途进行分类，常见的有通用水电站用、造船用和集装箱用门式起重机。

通用水电站用门式起重机适用于各种工业和民用场合，它的设计灵活，能够满足多种不同的工作需求。造船用门式起重机则专门用于船舶制造和维修，它的结构坚固，能够承受较大的载荷和冲击。集装箱用门式起重机则专门用于港口和物流中心，它的起重量大，跨度大，能够高效地处理大量的集装箱。

按取物装置分类：实现多样化作业

发布时间：2025-05-11

作者：案例展示